Brabus
Безперечно, Mercedes – чудові автомобілі, доступні далеко не всім. Але навіть їхнє придбання в наші дні вже не можна вважати чим-небудь із ряду геть вихідним. Так міркували ділові партнери Клаус Бракман (Klaus Brackmann) і Бодо Бушман (Bodo Buschmann). В 1977 році вони створили салон із продажу «Мерседесів» і тепер міркували над тем, яку б ізюминку внести у свій бізнес. Ідея прийшла проста, але чудова — потрібно просто зайнятися тюнингом. Але не поверхневим, який має на увазі лише навішення на машину різних «прикрашень», так карбонових капотів, а куди більш глибок, що зачіпають усі внутрішності автомобіля. Так і з`явилося ательє Brabus, назва якого була утворена з імен творців — Brackmann + Buschmann.
Принцип простий — береться Mercedes, поліпшується настільки, наскільки це взагалі можливо. У результаті виходить щось зовсім вуж розкішне. І без того недешева машина стає просто непристойно дорогою. Допрацьовується зовнішній вигляд авто, доводить двигун (у результаті чого деяким Brabus удалося встановити світові рекорди швидкості для машин свого класу) і ходова частина, перетворює салон. За бажанням замовника можуть бути встановлені додаткові аксесуари й чудові аудиосистемы. Втім, клієнти з тих що переможніше, можуть обійтися й куди більш скромним набором. Принцип простий — клієнт приходить у контору й замовляє автомобіль. З ним обговорюють усі деталі, після чого фахівці Brabus самі здобувають в Daimler необхідну модель Mercedes і виконують замовлення, роблячи все вручну.
Починаючи з 1999 року Brabus є дочірньою компанією Daimler AG. І якщо до цього тюнинговались винятково «Мерседеси», те починаючи з 2002 року заробив підрозділ smart-brabus Gmbh, націлене на роботу з мікролітражними автомобильчиками Smart. А в 2008 році був проведений експеримент із гоночним Tesla Roadster — так з`явився на світло Brabus Tesla Roadster, що став першим в історії тюнингованным електромобілем. Видиме ательє Brabus і переслідувало цю мету — створити щось, на що можна повісити лейбл «перший!». В основу цього тюнинга ліг устрій, здатне імітувати звуки, які видають спортивні автомобілі з бензиновими двигунами. Будучи електромобілем, Tesla Roadster дуже тихнув, що не завжди влаштовує бажаючих залучити до себе увага. До речі, крім ревіння бензинових двигунів передбачені й футуристичні звуки, включені для насолоди душ аматорів наукової фантастики
Компанія перебуває в німецькому місті Ботторп (Bottrop, Germany), де колись і перебував салон із продажу звичайних Mercedes. Там же перебувають складальні цехи й іспитовий полігон. Штат компанії невеликий — лише кілька сотень людей