Bova

Одна з найстарших європейських автобусних компаній, нідерландський виробник автобусів Bova нині входить до складу холдингу VDL (VDL Groep). Більшу частину своєї історії, компанія займалася проведенням автобусних корпусів, які потім установлювалися на шасі інших виробників: у різний час це були DAF, Scania, Mercedes-Benz і решти

Почалося усе ще в 1878 році, коли хтось Якобс Ботс (Jacob Bots) заснував невелику деревообробну компанію. Назва Bova з`явилося пізніше, в 1910 році. Воно виникло з комбінації перших двох букв із прізвища творця (Bots) і містечка Фалкенсвард (Valkenswaard), де перебувала компанія. Авторство назви належить синові Якобса — Симону (Simon Bots).

Проведенням автобусних корпусів Bova зайнялася в 1931 році. У ті часи для їхнього виготовлення усе ще використовувалося дерево, так що особливих праць при зміні роду діяльності не виникло


Bova Futura
Bova Futura (фото із сайту British Model Buses)


Час ішов, удосконалювалися технології. Метал остаточно потіснив дерево. ДО 1970 року Bova є провідним виробником автобусів у Бенелюксе. А до 1977-му року вдається вийти й на ринки інших європейських країн

1982-й рік ознаменувався появою серії Futura. Моделі автобусів з футуристичними обтічними формами виявилися дуже вдалими й популярними. Ця успішна серія існує й донині, будучи основною продукцією компанії. В 2005 році був випущений ювілейний 8000-ный автобус Futura. Досягнення це іншим виробникам може здатися смішним. Приміром, китайська Zhongtong Bus, яка одного разу навіть здобувала технології в Bova, штампує близько 9000 автобусів вгод.

В 1990-м року Bova, поряд з іншими виробниками автобусів — Den Oudsten, Optare, DAB і DAF Bus, увійшла до складу об`єднання United Bus. Втім, «автобусний союз» проіснував недовго — в 1993 році він був визнаний банкрутом. Колишнім партнерам знову довелося виживати самостійно. У результаті, з 2003 року Bova входить до складу VDL Groep.