Pirelli

Історія цього, одного з найстарших і найвідоміших європейських виробників, почалася ще в 1872 році в Милане, де й донині перебуває його штаб-квартира. Інженер Джованни Баттиста Пирелли (Giovanni Battista Pirelli) вертається зі Швейцарії, де він отримував освіту. Парубок, якому недавно здійснилося 23 року, палко бажає відкрити власне підприємство, пов`язане із проведенням виробів з гуми. Вибір невипадковий — у Швейцарії Пирелли вивчав хімію. Оскільки діяти самостійно йому було скрутне, він знаходить собі декількох компаньйонів. Спільними зусиллями вони здобувають невеликий заводик, штат якого складався з декількох десятків людей. Компанія одержала назву G.B. Pirelli & C.

Перші роки існування асортименти продукції, що випускається, був винятково великий — проводилися найрізноманітніші вироби з гуми. Спочатку доводилося туго, але вже до початку 80-х років 19-го століття компанія стала одержувати великі замовлення. Перші ж шини почали проводиться в 1894 році — для велосипедів. Проведенням шин для автомобілів зайнялися пізніше, в 1901 році

Компанія брала активну участь в автоперегонах, прекрасно розуміючи, що будь-яка перемога забезпечить їй найкращу рекламу. Так воно й відбулося в 1907 році, коли автомобіль (це був Itala 35/45 HP, керований італійськими гонщиками) оснащений шинами Pirelli здобув перемогу в гонці Пекін-Париж. Успіх дозволив виробникові шин закріпитися на міжнародні ринках

Світові війни виявили самий негативний вплив на бізнес Pirelli. Компанія вистояла, але на превелику силу. Повністю оправитися вдалося лише до початку 50-х років. На той час керівництво компанією перейшло до Альберто Пирелли, синові засновника

Pirelli reclame

На той час Pirelli знову вертається в автоспорт, у тому числі й у Формулу-1. А в 1964 році відбувається знаменна подія, якому призначено було зіграти певну роль в історії компанії — з`являється так званий «календар Pirelli», зі сторінок якого дивилися гарні напівголі дівчата, у тому числі й найвідоміші моделі. Це сьогодні нікого не здивувати навіть календарем із твердим порно, а в те роки навіть легка еротика зазнала нападкам з боку консервативно настроєних верств населення. Але переважна більшість споживачів були в захваті. Природно, що календарі ці не продавалися на развалах у метро. Ні, це був і залишається зовсім інший рівень. До речі, про шини в календарі не згадувалося. Випускається він і донині, якщо не вважати період з 1975 по 1983 роки, коли Pirelli випробовувала серйозні проблеми через нафтову кризу. Але справжній шок громадськість випробувала відносно недавно, коли на одному з календарів усе дівчата виявилися одягненими, нехай навіть і досить легко. Усі випуски календаря Pirelli уважаються колекційною цінністю; перші випуски оцінюються в десятки тисяч доларів США.

На сьогоднішній день компанія займається двома напрямками — шинами й іншими гумовотехнічними виробами, начебто силових кабелів (поділ відбувся ще в 1905 році). Підрозділ, що займається шинами відомо як Pirelli Tyre.

Заводи Pirelli, число яких давно вже перевалило за пару десятків, розкидані по всьому миру

Цікавий факт:

Штаб-квартира Pirelli розташовується в Милане, у величезному будинку, що було відбудовано ще в 1958 році. Будова, відоме як «Вежа Pirelli», перебуває в точності на тому місці, де колись перебував малюсінький заводик, з якого починалася історія компанії. Будинок висотою 127 метрів уважається однієї з головних визначний пам`яток Милана. Вежу будували як символ того, що всі неприємності Pirelli, викликані війнами, за й компанія знову міцно стоїть на ногах


Вежа Pirelli
Вежа Pirelli


18 квітня 2002 року в будинок урізався одномоторний літак Rockwell Commander 112. Загинуло кілька людей, будинок одержав серйозні ушкодження. І хоча те, що трапилося явно відбулося помилково пілота (висувалися також теорії про паливо, що закінчилося, і самогубстві), шуму воно наробило чимало, оскільки у світі добре ще пам`ятали події 11 вересня 2011 року Внью-Йорке.