Lexus
Під цим брендом випускає автомобілі класу «люкс» компанія Toyota Motors Corporation. Споконвічно вони орієнтувалися на ринок США, на який і донині робиться основний упор. Ідея експансії «люксовой» частки ринку зародилася в керівництва Toyota ще на початку 80-х років. Роботи почалися в 1983 році. Однак, японці прекрасно усвідомлювали те, що їх автомобілі сприймаються на Заході як винятково практичні й надійні, але зовсім далеко не як самі престижні. Так що створення нового бренда було найбільш оптимальним розв`язком
В обстановці найглибшої таємності був запущений так званий «Проект F1» ( від скорочення «Flagship №1» — «Флагман №1»). Під ним розроблявся винятково престижний заднеприводной автомобіль, здатний скласти конкуренцію у своєму класі американським і європейським моделям
Саме оригінальне полягає в тому, що в той час і інші японські компанії починають діяти в тому ж напрямку: Honda в 1986 році запускає Acura, Nissan в 1989 році разродилась Infiniti. Намагалася не відстати від них і Mazda, що працює над брендами Amati для США й Xedos для Європи, які повинні були бути запущені в 1993 році ( по ряду деяких причин цього так і не відбулося).
Результатом старань інженерів Toyota у липні 1985 року з`явився автомобіль Lexus LS 400. Кілька років він проходив «обкатування» на дорогах Європи й Америки. Помилки були неприпустимою розкішшю й модель проходила найсуворіші випробування, допрацьовуючись і удосконалюючись. Широкій публіці її представили лише кілька років через — 2 січня 1988 року. Тоді ж була представлений і сам новий бренд зі своїм логотипом. Розкручуванням і розробкою його займалося знамените агентство Saatchi & Saatchi. Згідно із загальноприйнятою легендою, слово «lexus» — це видозмінене латинське слово «luxus» («розкіш, пишність»). Згідно з іншою, настільки ж достовірною інформацією, назва бренда народилася з об`єднання слів «luxury» і «elegance». Усього, з боку Toyota було задействованно кілька тисяч людей і витрачене близько мільярда доларів
 |
| Lexus LS 10 |
Продажу Lexus LS 400 почалися у вересні 1989 року. Зовні ця машина куди більше походила на своїх європейських або американських побратимів, ніж на «японця». Її споконвічно й розробляли такий, по зрозумілих причинах. Споконвічно продажу принесли лише розчарування. Ішли вони досить в`януло, та й технічних проблем уникнути не вдалося — довелося відзивати близько 8 тисяч уже проданих машин через дефекти в електропроводці. Але невдалий початок не погубив новий бренд. За 1989 рік було реалізовано 16 тисяч машин. Ця модель «не дотягала» ще за рівнем до тих же Mercedes, зате й була більш доступної й відрізнялася відмінною керованістю
Надалі пішли інші моделі, більш-менш удалі. Деякі з них удостоювалися досить престижних нагород. Але найголовніше полягає в тому, що бренд став шановним і добився визнання. На сьогоднішній день модельний ряд компанії представлений уже декількома моделями, у тому числі й позашляховиком. Багато напівсерйозно називають Lexus «японським Мерседесом». Ці автомобілі продаються практично повсюдно. А с 2005 року доступні й на внутрішньому японському ринку
Штаб-квартира підрозділу перебуває в місті Тоета, округ Аичи, Японія (Toyota, Aichi, Japan).
Lexus у рейтингах