Lancia
| — А тепер слухай: от іде справжня машина! Лянчия! Вона напевно наздожене й Мерседес і Рено, як вовк пари ягнят. Ти тільки послухай, як працює мотор! Як орган!
Эрих Марія Ремарк, «Три товариші»
|
|
Італійський виробник автомобілів з довгою й цікавою історією. Колись легендарна, але майже забута в наші дні марка
Винченцо Лянча (Vincenzo Lancia) народився 24 серпня 1881 року. Батько його був багатим промисловцем, що займалися м`ясними виробами, що й сколотив на цьому великий капітал. Але Винченцо розчарував його, не виявивши до ковбас і окостам ніякого інтересу. Зате автомобілі залучали його зі страшною силою. Уже в 17 років він бере участь у конструюванні й складанню автомобіля для FIAT, де незабаром стає головним випробувачем. Починається гоночна кар`єра талановитого італійця. І треба відзначити, що гонщиком він був чудовим.
Але Винченцо цього було недостатнє. У віці 25 років (1906 рік) він, спільно зі своїм другом Клаудио Фоджолино (Claudio Fogolino), заснував власну компанію, назвавши її Fabbrica Automobili Lancia. Рік по тому з`являється модель tipo 51. Надалі, вироблені компанією моделі, йменуються буквами грецького алфавіту — Alfa, Beta, Gamma, і Theta, що з`явився в 1913 році й принесшая компанії славу инноватора (уперше електричне висвітлення стало встановлюватися серійно) і виробника винятково надійних автомобілів.
 |
| Lancia Aurelia B24 Spider. 1955 рік (зображення з офіційного сайту) |
Перша світова війна змушує перемкнеться на випуск військової техніки — бронеавтомобілів. Це пішло компанії тільки на користь. Нагромадивши достатні кошти й володіючи більшими виробничими потужностями, Lancia плавно й елегантно в`їжджає у своє золоте століття. Незважаючи на ранню смерть Винченцо Лянча в 1937 році, компанія почуває себе чудово, представляючи на ринку винятково стильні й елегантні моделі
Правда не слід думати, що компанія займалася винятково спортивними автомобілями. Проводилися також і автобуси, тролейбуси й вантажівки. Не забутий був і досвід проведення військової техніки
Другу світову війну Lancia також переживає без особливої шкоди для себе. А от через десяток років починаються серйозні проблеми. Справа в тому, що розкішні й дуже дорогі автомобілі стають усе менш і менш затребуваними. При цьому, компанія витрачає величезні кошти на дослідження й розвиток нових технологій. Участі й перемоги в автоперегонах (Формула 1, кільцеві перегони, а також раллийные перегони, де вдалося добитися найбільших успіхів) також давалися шляхом величезних витрат. Неправильний маркетинг тільки збільшує сложившуюся ситуацію. У результаті компанія починає випробовувати серйозні фінансові утруднення. В 1969 році Lancia була поглинена FIAT, з якого коли те всі й починалося. Керівництво концерну зберегло легендарний бренд, але й особливої уваги приділяти йому також не стало. Почалася епоха загасання
На сьогоднішній день, мало що нагадує про колишню велич. Хоча, що випускаються під брендом Lancia автомобілі й відрізняються притягальним дизайном і гарними показниками, до своїх іменитих предків вони явно не дотягають.
В 2006 році, коли відбулася реструктуризація Fiat Group, багато очікували, що в результаті її Lancia взагалі перестане існувати. Але цього, на щастя, не відбулося. Змінився логотип і навіть з`явилася надія на відродження
Офіс Lancia Automobiles S.p.A. перебуває в Туріні, Італія (Turin, Italy).
Lancia у рейтингах