Gislaved
Шведський виробник шин, що почав свою діяльність ще в 1893 році. Заснували компанію брати Вільгельм і Карл Гислоу (Carl and Wilhelm Gislow). Справа була в містечку Гиславед, так що, як бачимо, мудрувати з назвою вони не стали. Повністю назва виглядала так: Svenska Gummifabriken i Gislaved. Цікаво, що перш, ніж заснувати власну компанію, брати досить довго жили в США, де працювали на заводах з виробництва продукції з гуми
Як і багато інші виробники шин, компанія Gislaved починала з випуску найрізноманітніших виробів з гуми. В 1904 році починається випуск велосипедних шин. Перша автомобільна шина ( у тому числі й перша взагалі зроблена у Швеції) була випущена в 1905 році. Але невідомо, змогли б вони стати досить популярними, якби не Volvo. Відомий виробник автомобілів почав свою діяльність в 1927 році. По зрозумілих причинах вирішено було комплектувати шведські авто шведськими ж шинами. Завдяки цьому співробітництву обсяги виробництва Gislaved швидко збільшилися в трохи раз
У Другій світовій війні Швеція залишалася нейтральної. Так що світова м`ясорубка практично не торкнулася Gislaved, проведення покришок тривало. Більше того, в 1944 році відбулася знаменна подія — з конвеєра зійшла мільйонна шина
И якщо для досягнення першого мільйона треба було більш чотирьох десятиліть, то надалі справи пішли куди краще — до кінця 60-х випускалося вже більш мільйона шин у рік (на сьогоднішній день — близько трьох мільйонів штук в рік). На той час шини Gislaved були досить поширені вже не тільки у Швеції, але й в інших країнах по усьому світу. Особливо популярні зимові шини — все-таки шведи, будучи жителями північної країни, добре знають що таке справжні холоди
Компанія може похвастати й унікальними досягненнями. Приміром, в 1967 році Gislaved представила першу у світі радіальну шину з каркасом зі сталевого металокорду. До речі, усе це час компанія займалася не тільки шинами, але й продовжувала випускати інші вироби. Причому не тільки з гуми (підрозділ Gislaved Gummi), але й з різних пластиков. Наприклад, целофанову плівку (підрозділ Gislaved Folie). Пізніше ці підрозділи стануть незалежними компаніями, що існують і понині.
1983 рік ознаменувався виділенням проведення шин в окрему компанію, названу Gislaved Däck AB. В 1987 році вона поєднується з іншим виробником шин — Viking Deck A/S Tires з Норвегії. У результаті була заснована компанія Nivis Tyre AB, причому обоє бренда були збережені.
Починаючи з 1992 року Nivis Tyre AB належить німецькому концерну Continental AG, який і займається проведенням шин під брендом Gislaved. Проведення було перенесено в інші країни — остання шина у Швеції була зроблена в 2002 році