Dragonair

1985

Гонконгський міжнародний авіаперевізник, що здійснює рейси по багатьом напрямкам у країнах Азіатсько-Тихоокеанського регіону. Є дочірньою компанією великого авіаперевізника Cathay Pacific, також з Гонконгу

Dragonair (повна назва — Hong Kong Dragon Airlines Limited) початку свою діяльність в 1985 році, як дочірня компанія холдингу Hong Kong Macau International Investment Co. Заснував її бізнесмен Чао Куанг Пу (Chao Kuang Piu), який згодом став членом ради її директорів. Перший час молодий авіакомпанія здійснювала рейси тільки між Гонконгом і Малайзией. Згодом число напрямків значно збільшилося (досягшись 33 до кінця 2012 року).

Споконвічно парк авіакомпанії складався з літаків Boeing. Згодом його доповнили Lockheed і Mcdonnell Douglas. На сьогоднішній же день Dragonair використовує винятково Airbus.

З перших же днів свого існування Dragonair стала конкурентом для однієї з найбільших у регіоні й твердо вартої на ногах Cathay Pacific. Конкуренція була тем складніше, що пост міністра фінансів Гонконгу займав сер Джон Бэмбридж (Sir John Bembridge), що колись займав пост генерального директора Cathay Pacific. У такий спосіб розвиток молодої компанії зустрічав також і активна протидія з боку уряду. Їй перешкоджали в справі придбання нових літаків, відкритті нових маршрутів. Це був досить важкий період у неї історії

Справа закінчилася тим, що на початку 90-х років 89% акцій Dragonair були викуплені консорціумом, у який входили Cathay Pacific, Swire Group і CITIC Pacific. Пізніше до власників акцій приєдналася також і China National Aviation Corporation. У середині 90-х років у парку компанії й з`явилися перші Airbus. А до кінця десятиліття акції Dragonair уперше були розміщені на Гонконгській фондовій біржі

Початок же 21-го століття ознаменувалося тим, що Dragonair повністю перейшла у володіння до колишнього головного конкурента, авіаперевізника Cathay Pacific. Відбулося це 26 вересня 2006 року. Нові хазяї розв`язали зберегти бренд і структуру поглиненої компанії. Зміни в кадровому складі були відносно невеликими, усім звільненим співробітникам (таких було менш 5%) запропонували роботу в самої Cathay Pacific.

Починаючи з 2009 року Dragonair перестала робити міжнародні рейси між континентами, повністю зосередившись на Азіатсько-Тихоокеанському регіоні

Споконвічно всі літаки Dragonair відрізнялися широкою червоною смугою уздовж фюзеляжу й повністю червоним хвостовим оперенням. Сьогодні ж вони повністю білі, уздовж борту йде пізнаване зображення дракона, що летить (а іноді просто напис «Dragonair»). Він же намальований і на вертикальному стабілізаторі літака

Порт приписки Dragonair — міжнародний аеропорт Чхеклапкок (Chek Lap Kok Airport або просто Hong Kong International Airport).